贛粵(yue)運河(he)有新消息。

近日，江西省公共資源交(jiao)易(yi)平台發布的(de)《江西省交(jiao)通運輸廳贛粵(yue)運河(he)工程預可行(xing)性(xing)研(yan)究采購項目(mu)》信息顯示，采購人為江西省交(jiao)通運輸廳本(ben)級(ji)，供應商為中交(jiao)水(shui)運規劃設(she)計院(yuan)有限公司，合同金額2100萬元。服務範圍是：在對贛粵(yue)運河(he)的(de)建設(she)條件進(jin)行(xing)調查研(yan)究和必要的(de)勘察、科學(xue)試驗基礎(chu)上，研(yan)究項目(mu)建設(she)的(de)可能(nen)性(xing)、工程方案的(de)技術可行(xing)性(xing)和經濟合理性(xing)，提出項目(mu)可行(xing)性(xing)的(de)初步(bu)評(ping)價(jia)結論，編(bian)製(zhi)項目(mu)建議書等。

今年9月，江西省交(jiao)通運輸廳在答複人大代(dai)表(biao)“關於進(jin)一步(bu)加大贛粵(yue)運河(he)項目(mu)爭取力(li)度(du)的(de)建議”時透露，近年來，在省委、省政府(fu)的(de)堅強領導和國家有關部委的(de)大力(li)支持下，在省直(zhi)有關單位共同配(pei)合下，2023年12月21日，贛粵(yue)運河(he)重(zhong)點問(wen)題專項研(yan)究總報告順(shun)利(li)通過(guo)成果驗收，贛粵(yue)運河(he)全麵轉入前(qian)期工作新階(jie)段。為加快推進(jin)粵(yue)運河(he)前(qian)期工作，省級(ji)層(ceng)麵積極加強與(yu)國家有關部委、廣東省溝(gou)通對接，相(xiang)關工作取得新成效。

其中，2024年3月，省長葉建春(chun)帶隊(dui)走訪交(jiao)通運輸部，懇請(qing)交(jiao)通運輸部大力(li)支持加快推進(jin)浙(zhe)贛粵(yue)運河(he)工程前(qian)期工作。交(jiao)通運輸部部長李小(xiao)鵬表(biao)示將積極支持指導贛粵(yue)兩(liang)省開(kai)展粵(yue)運河(he)預可行(xing)性(xing)研(yan)究工作。省發改委、省交(jiao)通運輸廳、省自然資源廳等單位主要負責同誌分(fen)別赴對應國家部委溝(gou)通彙(hui)報贛粵(yue)運河(he)工程有關情況，爭取國家部委支持，國家發改委交(jiao)通運輸部、自然資源部等國家部委就(jiu)推進(jin)粵(yue)運河(he)規劃工作提出了相(xiang)關意見建議，並表(biao)示積極支持。

為加快推進(jin)贛粵(yue)運河(he)工程前(qian)期工作，2024年3月27日，江西省副(fu)省長孫洪山帶隊(dui)前(qian)往廣州，與(yu)時任廣東省副(fu)省長林濤進(jin)行(xing)協(xie)商座談(tan)，雙方就(jiu)贛粵(yue)兩(liang)省共同推進(jin)贛粵(yue)運河(he)工程前(qian)期工作達(da)成共識。2023年12月27日，粵(yue)兩(liang)省交(jiao)通運輸廳簽訂(ding)了共同推進(jin)贛粵(yue)運河(he)前(qian)期工作備忘錄(lu)，2024年3月1日，又(you)共同印發了贛粵(yue)運河(he)工程前(qian)期工作共同推進(jin)機(ji)製(zhi)，將共同開(kai)展運河(he)工程預可行(xing)性(xing)研(yan)究。

江西省交(jiao)通運輸廳表(biao)示，我廳將按照省委省政府(fu)關於推進(jin)贛粵(yue)運河(he)工程前(qian)期工作部署，進(jin)一步(bu)加強與(yu)廣東省交(jiao)通運輸廳溝(gou)通，統(tong)籌(chou)加快推進(jin)贛粵(yue)運河(he)工程預可行(xing)性(xing)研(yan)究。會(hui)同省發改委、省自然資源廳等省直(zhi)有關部門，積極向(xiang)國家有關部委溝(gou)通彙(hui)報，共同爭取在“十五五”規劃編(bian)製(zhi)中納入國家相(xiang)關規劃，推動粵(yue)運河(he)工程早日開(kai)工建設(she)。

通常而言，預可行(xing)性(xing)研(yan)究報告和可行(xing)性(xing)研(yan)究報告目(mu)的(de)都(du)是為建設(she)前(qian)期提供立項和投(tou)資決策(ce)依據(ju)，主要區別在於掌(zhang)握資料(liao)詳細(xi)程度(du)不同，前(qian)者(zhe)內容(rong)深度(du)較淺，後者(zhe)內容(rong)深度(du)深。

按照2020年交(jiao)通運輸部組織(zhi)編(bian)製(zhi)的(de)《國家綜合立體交(jiao)通網規劃綱要（2021-2050年）（征求意見稿）》，贛粵(yue)運河(he)北(bei)起九江鄱陽湖口，穿越鄱陽湖、贛江幹流，經南昌、吉安、贛州入桃江，在贛州信豐縣穿越分(fen)水(shui)嶺，到達(da)廣東境內湞(cheng)水(shui)，經南雄到韶關北(bei)江，沿北(bei)江至西江三水(shui)河(he)口，規劃全長約1228公裏，建成後全線能(nen)夠(gou)達(da)到三級(ji)航道通航條件。

當時的(de)消息提到，要實現(xian)贛粵(yue)運河(he)的(de)聯通，在目(mu)前(qian)的(de)江西贛江、廣東北(bei)江建設(she)基礎(chu)上，還需規劃建設(she)江西贛州至廣東韶關段三級(ji)航道364公裏，其中江西境內152公裏，廣東境內212公裏。

新聞來源：澎湃新聞